Garagisti & Co. е нова британска марка, която представи GP1: изцяло нов, напълно аналогов хиперавтомобил, задвижван от атмосферен V12 двигател и построен около карбонов монокок.
В епоха, доминирана от хибридни системи, алгоритми и автоматизация, GP1 се откроява: машина за пуристи, която съществува единствено за да превърне шофирането в нефилтрирана радост.
Туптящото сърце на този организъм е поръчков 6,6-литров атмосферен V12 двигател, разработен от Italtecnica Srl, натрупали опита и реноме в моторните спортове. С мощност от 800 к.с. при 9000 об/мин и въртящ момент над 700 Нм, това е V12 двигател, проектиран не само да се представя добре, но и да генерира механичен саундтрак, напомнящ за моторни спортни двигатели от отминала епоха. Мощността се предава към задните колела чрез надлъжно монтирана 6-степенна ръчна скоростна кутия от Xtrac.
Garagisti & Co.
Въпреки че е създаден от бял лист хартия от Анхел Гуера, бивш служител на Bugatti и Rimac, много автомобилни ентусиасти ще съзрат различните точки на вдъхновение. Със сигурност има заеми от Lancia Stratos Zero, Countach и други шедьоври на Gandini, но интерпретирани по нов и оригинален начин.
Garagisti & Co.
Под атрактивните външни панели се крие много различен език: чист инженеринг и и аеродинамика от моторния спорт. Долната част на колата побира едни от най-големите задни дифузори, монтирани някога на уличен автомобил. И нещо изключително важно: теглото на тази машина е 1000 кг! Само 1000 кг, това звучи стряскащо на фона на днешните свръх „дебели“ коли. Да напомняме ли, че BMW M5 е почти 2,5 тона?
Garagisti & Co.
Garagisti & Co. GP1 ще бъде лимитиран само до 25 шосейни автомобила. Всеки от тях ще бъде ръчно завършен по спецификация на поръчителя чрез специално разработена програма за въвеждане в експлоатация, базирана във Великобритания. Цената от 2,45 милиона паунда плюс местни данъци и всички приложими такси за доставка отразява ноухауто и ексклузивитета, който ще предложи този автомобил.